Oznaczenie wersji samochodu (maksymalnie trzyliterowe) oraz pojemności skokowej umieszczano na klapie bagażnika nad prawą lampą. Stosowane symbole to:

• G - zmodernizowany typ nadwozia przygotowany dla wersji Caro
• L - luksusowe wykończenie, wszystkie Polonezy Caro wyposażone były w ten typ wyposażenia
• D - samochód z silnikiem o zapłonie samoczynnym
• E - silnik gaźnikowy ekonomiczny o zapłonie elektronicznym
• I - silnik benzynowy z wtryskiem paliwa

Oprócz tego dopuszczalne było oznaczenie wersji dodatkowym słowem:

• KATALYSATOR - dla samochodów wyposażonych w katalizator
• INJECTION - dla silników z wtryskiem paliwa
• TURBO - dla silników z turbodoładowaniem
• AUTOMATIC - dla wersji z automatyczną skrzynią biegów
• COUPE - dla nadwozia typu coupé